Όλες οι κατηγορίες
Αρχική> XCMG

Περονοφόρο ντίζελ XCMG XCB-DT30

  • Εισαγωγή
Εισαγωγή

κατάρτι 2 επιπέδων 3 μέτρων + πιρούνι 1070 mm + νέος κινητήρας ντίζελ εθνικής III + χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων + στάνταρ κάθισμα + πνευματικά ελαστικά πλήρους οχήματος + προειδοποιητικά φώτα + βομβητής όπισθεν
Προδιαγραφές:

Ονομαστικό φορτίο 3000-3500 κιλά
Υψόμετρο ανύψωσης 3000mm
Τύπος ισχύος ντίζελ


Πλεονεκτήματα:
1. Σύστημα ισχύος

Το περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ XCB-DT30 υιοθετεί σύστημα καύσης άμεσου ψεκασμού, βελτιστοποιεί τη δομή του θαλάμου καύσης, την καλή απόδοση εκκίνησης, τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, το μεγάλο απόθεμα ροπής και την ισχυρή ισχύ. το σύστημα καυσίμου υιοθετεί ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία διανομής και κοινό σιδηρόδρομο υψηλής πίεσης, σταθερό ρελαντί, χαμηλό θόρυβο και εκπομπές που πληρούν τις απαιτήσεις εκπομπών National III. ολόκληρο το μηχάνημα έχει υψηλή αξιοπιστία και ανθεκτικότητα.

2. Σύστημα μεταφοράς

Το σύστημα μετάδοσης μεταδίδει την ισχύ που παράγεται από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς και στον μηχανισμό λειτουργίας για να κάνει το περονοφόρο ανυψωτικό να ταξιδεύει και να λειτουργεί. Δηλαδή, με την επιβράδυνση και την αύξηση της ροπής, την αλλαγή της ταχύτητας και της περιστροφής, την ενεργοποίηση ή την απεμπλοκή της ισχύος και την αλλαγή της κατεύθυνσης μετάδοσης ισχύος, η μονάδα ισχύος προσαρμόζεται στις ανάγκες διαδρομής και λειτουργίας του περονοφόρου ανυψωτικού. Το σύστημα μετάδοσης αποτελείται από έναν συμπλέκτη, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και έναν κινητήριο άξονα.

3. Σύστημα διεύθυνσης

Το σύστημα διεύθυνσης αποτελείται κυρίως από ένα τιμόνι, ένα στήριγμα τιμονιού, μια κολόνα τιμονιού, μια συνδετική φλάντζα και έναν μηχανισμό διεύθυνσης. Το τιμόνι συνδέεται μέσω της κολόνας του τιμονιού, της φλάντζας σύνδεσης και του μηχανισμού διεύθυνσης. Η κολόνα του τιμονιού μπορεί να γέρνει προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε κατάλληλη θέση για να προσφέρει στον οδηγό μια άνετη θέση οδήγησης.

Το κύκλωμα πλήρους υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης με ανίχνευση φορτίου είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα προτεραιότητας, η οποία μπορεί να διασφαλίσει ότι η ροή κατανέμεται πρώτα σε αυτό υπό οποιεσδήποτε συνθήκες εργασίας, διασφαλίζοντας επαρκή παροχή λαδιού. Όταν το σύστημα διεύθυνσης τοποθετείται στη μεσαία θέση, μόνο μια μικρή ποσότητα ροής διέρχεται από το σύστημα διεύθυνσης, γεγονός που έχει καλό αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας.

Ο άξονας διεύθυνσης αποτελείται από ένα σώμα άξονα διεύθυνσης, έναν κύλινδρο διεύθυνσης, μια μπιέλα, μια άρθρωση του τιμονιού και ένα τιμόνι. Το λάδι υπό πίεση σπρώχνει την άρθρωση του τιμονιού να στρίψει μέσα από τη ράβδο του εμβόλου του κυλίνδρου και τη μπιέλα, προκαλώντας την εκτροπή του τιμονιού, επιτυγχάνοντας έτσι το τιμόνι. Ο άξονας διεύθυνσης συνδέεται μέσω ενός buffer seat.

4. Σύστημα πέδησης

Το σύστημα πέδησης είναι μπροστινού τύπου πέδησης διπλού τροχού, που αποτελείται από έναν κύριο κύλινδρο φρένου, ένα φρένο και ένα πεντάλ φρένου. Η πηγή ισχύος πέδησης μπορεί να χωριστεί σε ισχύ πέδησης και συνηθισμένη πέδηση. Η ισχύς του φρένου ισχύος προέρχεται από το λάδι υψηλής πίεσης που παράγεται από την αντλία γραναζιών και η ισχύς του συνηθισμένου φρένου προέρχεται από το πόδι του οδηγού.

5. Υδραυλικό σύστημα

Το υδραυλικό σύστημα αποτελείται κυρίως από πέντε μέρη: μηχανισμός ισχύος, ενεργοποιητής, μηχανισμός λειτουργίας, βοηθητική συσκευή και μέσο μετάδοσης. Τα κύρια εξαρτήματα περιλαμβάνουν: γραναζωτή αντλία, βαλβίδα πολλαπλών δρόμων, λειτουργία βαλβίδας πολλαπλών δρόμων, κύλινδρο κλίσης κυλίνδρου ανύψωσης και δεξαμενή λαδιού.

6. Σύστημα πλαισίου

Ο αρθρωτός σχεδιασμός, όλα τα δομικά μέρη κόβονται και επεξεργάζονται με μεγάλο λέιζερ CNC και τα διαμορφωμένα μέρη διαμορφώνονται με μηχανή κάμψης CNC και υδραυλική πρέσα. τα κατεργασμένα εξαρτήματα επεξεργάζονται από μεγάλο κέντρο κατεργασίας CNC και η ακρίβεια επεξεργασίας πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού ολόκληρης της μηχανής.

7. Σύστημα φύλαξης εναέριου χώρου

XCB-DT30 Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ ενσωματωμένο συγκολλημένο προστατευτικό οροφής. Η σύνδεση του συγκροτήματος πλαισίου υιοθετεί τη σύνδεση μαξιλαριού απορρόφησης κραδασμών για να μειώσει τον συντονισμό που προκαλείται από το ρελαντί του κινητήρα και τη λειτουργία ολόκληρου του μηχανήματος και να βελτιώσει την άνεση του χειριστή.

Συχνές ερωτήσεις:
Πώς συγκρίνονται οι τιμές σας με τις τιμές των κατασκευαστών/εργοστασίων;
Είμαστε ο κορυφαίος έμπορος των μεγάλων κατασκευαστικών μηχανών κατασκευής / εργοστασίων στην Κίνα και πάντα παρέχουμε τις καλύτερες τιμές.
Από πολλαπλές συγκρίσεις και σχόλια από τους πελάτες, οι τιμές μας είναι πιο ανταγωνιστικές από εκείνες των κατασκευαστών/εργοστασίων.

Πώς πάει η παράδοση;
Γενικά, μπορούμε να παραδώσουμε τακτικά μηχανήματα στους πελάτες αμέσως μέσα σε 7 ημέρες, επειδή έχουμε πολλαπλούς πόρους για να ελέγξουμε τα μηχανήματα αποθέματος τοπικά και σε εθνικό επίπεδο, και να λάβουμε τα μηχανήματα εγκαίρως.
Αλλά για τους κατασκευαστές/τα εργοστάσια, απαιτείται περισσότερο από 30 ημέρες για την παραγωγή των παραγγελθέντων μηχανών.

Πόσο γρήγορα μπορείτε να απαντήσετε στις ερωτήσεις των πελατών;
Η ομάδα μας αποτελείται από μια ομάδα εργαζομένων και ενεργητικών ανθρώπων, που εργάζονται 24 ώρες το 24ωρο για να απαντήσουν στις ερωτήσεις και τις ερωτήσεις των πελατών ανά πάσα στιγμή.
Τα περισσότερα ζητήματα μπορούν να επιλυθούν εντός 8 ωρών, ενώ οι κατασκευαστές/εργοστάσια χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να απαντήσουν.

Ποιους όρους πληρωμής μπορείτε να δεχτείτε;
Συνήθως μπορούμε να εφαρμόσουμε όρους T/T ή L/C, και μερικές φορές όρους DP.
(1)Υπό όρους T/T, απαιτείται 30% προπληρωμή και το 70% υπόλοιπο πρέπει να συνυπολογιστεί πριν την αποστολή ή κατά μήκος μιας αντιγραφής του πρωτοτύπου γραμματοστασιακού εγγράφου για μακροχρόνιους πελάτες.
(2) Με τους όρους L/C, είναι αποδεκτή μια 100% αμετάκλητη πιστωτική επιστολή χωρίς "ευέλικτους όρους" από διεθνώς αναγνωρισμένη τράπεζα.

Ποιες μεθόδους εφοδιασμού μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για την αποστολή;
Μπορούμε να μεταφέρουμε μηχανήματα κατασκευής με διάφορα μέσα μεταφοράς.
(1)80% των αγαθών μας θα αποσταλούν δια θαλάσσης σε όλες τις κύριες ηπείρους όπως η Αφρική, η Νότια Αμερική, η Μέση Ανατολή, η Ωκεανία και η Νοτιοανατολική Ασία, και ο τρόπος μεταφοράς μπορεί να είναι η ναυτιλία κοντέινερ ή η ναυτιλία ro-ro/χονδρική.
(2)Για τις εσωτερικές γειτονικές χώρες της Κίνας, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, το Καζακστάν, το Κιργιζιστάν, το Τατζικιστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Τουρκμενιστάν κλπ., μπορούμε να αποστέλλουμε μηχανές με ο
(3) Για τα επείγοντα ελαφρά ανταλλακτικά, μπορούμε να τα παραδώσουμε με διεθνείς υπηρεσίες ταχυμεταφοράς, όπως DHL, TNT, UPS ή Fedex.

Λάβετε Δωρεάν Προσφορά

Ο προστάτευός μας θα επικοινωνήσει μαζί σας σύντομα.
Email
Όνομα
Company Name
Message
0/1000

ΣΧΕΤΙΚΟ ΠΡΟΪΟΝ

WeChat  WeChat
WeChat
TopTop Whatsapp Whatsapp